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自動運転で地域住民の足となるか MOIAのライドシェアリング
インテリジェントモビリティーが進行中。私は2023年3月に、独ハンブルクで「MOIA（モイア）」を体験した。フォルクスワーゲンが提案する、ライドシェアリングのサービスだ。
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水素燃料電池はクルマの次なるパワーになりうるか？ BMWの挑戦
BMWが、2023年2月中旬に、新しい電気自動車に乗るチャンスをくれた。水素を燃料に電気モーターを回す燃料電池車の「iX5」なるプロトタイプだ。
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デジタル時代、クルマのエクステリアデザインはどう進化するか
デジタルの時代に、自動車のエクステリアデザインの概念が変わりつつある。
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スポーツGTのデザインと走りの最先端はデジタルワールドにあり
SONYプレイステーション用「グランツーリスモ」シリーズには、ゲームとは違うもうひとつのおもしろさがある。それが「Vision Granturismo（ビジョン グランツーリスモ）」。デジタルワールドにしかない、スポーツGTのデザインと走りを楽しめる企画だ。
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顧客の声に耳を傾ける、ロールス・ロイスのデジタル活用
英の高級車ブランド、ロールス・ロイスは、顧客サービスのデジタライゼーションに熱心だ。「Whispers（ウィスパーズ）」と呼ばれるアプリケーションで、顧客とのつながりを深めている。「それこそ重要なこと」とCEOみずからが言うほどだ。
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フォルクスワーゲンの工場で見た、デジタルトレーニングの現場
自動車メーカーは製品を作るのに、部品調達や生産効率、輸送など考えるべきことがいろいろある。昨今では、自動車のデジタル化が進む中、新しい技術とどう折り合いをつけていくかも重要な課題になっている。
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デジタル技術の進化が可能にした、電動SUV「ハマーEV」の性能
米ゼネラルモーターズ傘下のGMCが「ハマーEV」 を2022年に発売。世界初の電動スーパートラックが謳い文句だ。最初に登場した「エディション1」は、モーターを3つ備え、出力合計は1000馬力。発売開始から10分で売り切れたのも話題になった。
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自動車メーカーと音楽家の協業で、EVの“音”はもっとエモーショナルに
デジタル技術は、クルマに乗るときの気分を昂ぶらせてくれる。そのひとつが音。EVを中心に、いま自動車メーカーは“音づくり”に励んでいるのだ。そのとき活躍するのが、デジタル技術と、プロの音楽家だ。
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デジタルで「運転する楽しさ」を追求する、マセラティの矜持
昨今、クルマを語るとき、デジタライゼーションなる言葉が広く使われる。“デジタル”というと自動運転やEVといった新しい時代を意味していることが多く、「運転の楽しさ」はその対極、という感がなきにしもあらずなのだ。
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